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 parrain de l'Est

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calgeron
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Mer Déc 27 2006, 05:30

Perso, j' ai choisi une moto ecole avec sa piste privée...

Tourner a 4, 2 lents, 2 rapide, et on intervertis a chaque tours...

Par contre, je sais pas pourquoi, mais c' est la conduite que j' ai passé 3 fois, le plateau par contre du premier coup et que des A cheers
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Nico675
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Jeu Déc 28 2006, 08:18

une moto-école avec piste privée, c'est le top.

mais quand tu va les voir, elles ont toutes des pistes privées... qu'elles partagent avec 2-3 autres moto-écoles lol!

c'est bizarre que tu ai passé 3 fois la conduite.c'est le plus simple. t'étais bourré?
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lepolak77
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Jeu Déc 28 2006, 09:56

calgeron a écrit:
Par contre, je sais pas pourquoi, mais c' est la conduite que j' ai passé 3 fois, le plateau par contre du premier coup et que des A cheers

waouououou, 3 fois la conduite, si tu l'as passé rue de rivoli, je comprends mieux pourquoi tu as été recalé, gazzz! affraid affraid affraid

attention, calgeron au plateau... lol! lol! lol!
http://video.google.fr/videoplay?docid=-586255259378885538&q=moto
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calgeron
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Jeu Déc 28 2006, 10:42

lepolak77 a écrit:
calgeron a écrit:
Par contre, je sais pas pourquoi, mais c' est la conduite que j' ai passé 3 fois, le plateau par contre du premier coup et que des A cheers

waouououou, 3 fois la conduite, si tu l'as passé rue de rivoli, je comprends mieux pourquoi tu as été recalé, gazzz! affraid affraid affraid

attention, calgeron au plateau... lol! lol! lol!
http://video.google.fr/videoplay?docid=-586255259378885538&q=moto

Bah j' y suis pour rien, en fin presque... scratch

Avant de partir, l' instructeur m' as dis de conduire comme quand je conduirais en temps normal lol! lol!

donc feu passant a l'orange sur une entrée d' autoroute, moi j'essore la poignée... et bien fallais pas... lol!

pour mon deuxieme essais sur route, je suis passé a un ceder le passage car la camionette prioritaire qui arrivait ma fait signe d'y aller (le probleme, c' est que l' instructeur n' as rien vus) scratch

Pour le troisieme passage, c' etais le bon ou je repassais tout y compris le code car j' arrivais bientot a mes 4 ans de permis... (donc j' ai roulé comme une voiture... scratch
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Nico675
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Jeu Déc 28 2006, 12:58

bientôt tu vas nous dire que c'est la faute de l'instructeur. lol!
il a quand même été chiche en conseil avec toi.

je me souviens que pour mon passage de la circul, mon moniteur m'avait bien préparé.
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jeannot91
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MessageSujet: PLATEAU   Jeu Déc 28 2006, 13:52

Nico675 a écrit:
une moto-école avec piste privée, c'est le top.

mais quand tu va les voir, elles ont toutes des pistes privées... qu'elles partagent avec 2-3 autres moto-écoles lol!

c'est bizarre que tu ai passé 3 fois la conduite.c'est le plus simple. t'étais bourré?

c'est effectivement vrai et ce fut mon cas : la piste privée l'était pour 2 moto-école; bon 2 ça va encore et elle était assez grande cette piste
donc c'était plutot cool !!
par contre, l'erreur que j'ai faite c'est une formation accélérée : du lundi au jeudi matin, plateau intensif (9h-12h puis 13h-17h)
jeudi après-midi, route; puis vendredi, examen du plateau
j'y suis arrivé crevé comme pas possible !!!!!!!!
et en +, c'était en hiver, donc en + de la fatigue, ça caillait !!!!
bien sur, je l'ai raté Crying or Very sad !!!!
si comme moi, on n'avait pas touché à une moto auparavant, je déconseillerais la formule du permis intensif en 1 semaine !!!
sinon c'est un bon compromis !
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Nico675
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Jeu Déc 28 2006, 14:24

je déconseillerais aussi cette méthode pour les novices en matière de deux roues.
j'ai un ami qui est passé par la formule accélérée. depuis 2 ans et demi qu'il a son permis, il en est à son 3ème accident en moto dont un a failli lui être fatal.

une formation accélérée n'aide pas à savoir piloter sur une route ouverte, avec les autres usagers et divers dangers d'une voirie urbaine.
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jeannot91
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MessageSujet: PLATEAU   Jeu Déc 28 2006, 14:41

Nico675 a écrit:
je déconseillerais aussi cette méthode pour les novices en matière de deux roues.
j'ai un ami qui est passé par la formule accélérée. depuis 2 ans et demi qu'il a son permis, il en est à son 3ème accident en moto dont un a failli lui être fatal.

une formation accélérée n'aide pas à savoir piloter sur une route ouverte, avec les autres usagers et divers dangers d'une voirie urbaine.


3ème accident ??? Shocked !!!! waouh !!
ça donne quand meme les bases mais vaut mieux étaler l'apprentissage !
mais c'est vrai que malheureusement, les samedis, les pistes sont blindées !
reste alors à placer des rtt en semaine !
d'autres auto-école vont directement sur les parking des Centres Ciaux scratch !!!!
sinon, il y a la piste d'examen du plateau à Chilly Mazarin (91) au bord de l'autoroute qui, lorsque j'ai passé mon plateau (1998) était ouvert à tous !
il y avait juste 2 énormes cylindres en béton empechant les gitans de s'y installer !
pour ceux qui veulent s'entrainer, c'est pratique !
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Jeu Déc 28 2006, 14:52

+1 Nico675

Avoir une piste privée, c'est cool (éclairage, entretien, etc), mais devoir faire de la route pour aller t'entrainer au plateau c'est pas mal non plus. A chaque fois que tu vas sur le plateau, tu t'entraine un peu à la conduite sur route.
Par contre Jeannot, je vois pas très bien comment tu peux t'entrainer seul ??!! Pas d'assurance, pas de conseil, pas forcément le même modèle de moto que celle de la moto-école, etc

Sur ceux, j'ai fini ma journée de boulot, je rentre, coooool.
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MessageSujet: plateau   Jeu Déc 28 2006, 15:09

BayaIB a écrit:
+1 Nico675

Avoir une piste privée, c'est cool (éclairage, entretien, etc), mais devoir faire de la route pour aller t'entrainer au plateau c'est pas mal non plus. A chaque fois que tu vas sur le plateau, tu t'entraine un peu à la conduite sur route.
Par contre Jeannot, je vois pas très bien comment tu peux t'entrainer seul ??!! Pas d'assurance, pas de conseil, pas forcément le même modèle de moto que celle de la moto-école, etc

Sur ceux, j'ai fini ma journée de boulot, je rentre, coooool.




Déjà fini ? le pied Very Happy
en fait, je voulais dire en fait que si jamais tu avais déjà une 125 ou bien si tu avais un ami qui avait une bécane (et qu'il soit ok pour te la laisser Smile , tu pouvais t'entrainer sur la piste car il y a les marquages au sol !
bon ok, ça peut ne pas etre la meme bécane mais bon....
c'est vrai que c'est sommaire mais ça te donne une idée du plateau !
surtt pour le rapide !
tu as tjs le manuel qui te donne qq indications
mais c'est vrai que rien ne vaut les conseils d'un pro !

moi habitant avant dans une impasse, un ami qui avait un tdm m'a laissé la conduire dans ma rue pour que j'apprenne !!
j'avais meme mis des bouteilles en place des plots !! Razz
euh...non ce n'était pas des bouteilles d'alcool !!!!
je dis ça au cas où il y aurait la LBA (la ligue des buveurs d'alcools geek ) qui serait outré !!!!
en tt cas, c'était marrant !!!
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BayaIB
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 07:42

Comme horaires je fais 08h00 - 16h00 et c'est vrai que cela est cool. Very Happy
Le hic, c'est qu'en ce moment, je ne peux aller sur internet qu'au boulot. Mais il va falloir que je me bouge les fesses pour refaire fonctionner mon accès chez moi car la semaine prochaine je suis en vacances, et une semaine sans internet … SOS. !!!

Avant notre Suzuki, nous avions une Yamaha TDR. Je n'ai jamais réussi à la conduire.
Et même maintenant, avec le permis, et bien….j'arrive pas. Embarassed C'est horrible ?!!, elle me fait peur comme moto (la TDR), elle est trop légère, elle bouge trop, elle freine pas. Et avec ses pneus mixtes, tu ne la penches pas comme tu pencherais la Suzuki GSR affraid . Bref, pour moi, c'est le jour et la nuit, et je comprends pourquoi ma prof ne voulait pas que je m'entraîne sur la tdr.
Quand à avoir un pote qui puisse te prêter une moto. Et ben, il faut vraiment que se soit un super pote, et qu'il ait une super assurance. Parce que les assurances, avec les motos….sans commentaire.

Devant le parking de l'hippodrome de Ris / Evry qui sert de plateau pour pas mal de moto-écoles, t'as l'autre parking. Cette année, t'as un jeune de 16 ans qui s'entraînait (sans assurance) à conduire une voiture avec son petit papa. Le résultat, il n'a pas pu éviter un jeune en pocket bike qui est décédé. C'est bien pour commencer dans la vie !!!. Bref, je ne suis absolument pas pour l'apprentissage à la sauvage.
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MessageSujet: plateau   Ven Déc 29 2006, 08:22

BayaIB a écrit:
Comme horaires je fais 08h00 - 16h00 et c'est vrai que cela est cool. Very Happy
Le hic, c'est qu'en ce moment, je ne peux aller sur internet qu'au boulot. Mais il va falloir que je me bouge les fesses pour refaire fonctionner mon accès chez moi car la semaine prochaine je suis en vacances, et une semaine sans internet … SOS. !!!

Avant notre Suzuki, nous avions une Yamaha TDR. Je n'ai jamais réussi à la conduire.
Et même maintenant, avec le permis, et bien….j'arrive pas. Embarassed C'est horrible ?!!, elle me fait peur comme moto (la TDR), elle est trop légère, elle bouge trop, elle freine pas. Et avec ses pneus mixtes, tu ne la penches pas comme tu pencherais la Suzuki GSR affraid . Bref, pour moi, c'est le jour et la nuit, et je comprends pourquoi ma prof ne voulait pas que je m'entraîne sur la tdr.
Quand à avoir un pote qui puisse te prêter une moto. Et ben, il faut vraiment que se soit un super pote, et qu'il ait une super assurance. Parce que les assurances, avec les motos….sans commentaire.

Devant le parking de l'hippodrome de Ris / Evry qui sert de plateau pour pas mal de moto-écoles, t'as l'autre parking. Cette année, t'as un jeune de 16 ans qui s'entraînait (sans assurance) à conduire une voiture avec son petit papa. Le résultat, il n'a pas pu éviter un jeune en pocket bike qui est décédé. C'est bien pour commencer dans la vie !!!. Bref, je ne suis absolument pas pour l'apprentissage à la sauvage.

je connais bien ce parking pas loin du Stade de Bondoufle !
oui effectivement il y a souvent des motards voire meme des karts !!
mais je n'étais pas au courant de cette triste affaire pale
c'est pour ça que je me suis entrainé dans un lieu "sur" : mon impasse !
pis sur la piste dont je parle n'est pas aussi importante que celle de Ris/Evry
mais on répète : RIEN NE VAUT UN PRO !
il martèle ses conseils (rentre tes pieds, pas les pieds en canard, etc etc....), voit de suite tes erreurs, tes points à améliorer, d'autres où ça roule ....
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Nico675
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 12:02

il est toujours recommandé de faire appel à un pro.
mais durant ta formation, si tu en a la possibilité, il est utile de parfaire sa conduite.mais plus la lente que la rapide.
Pour la rapide, il te faut vraiment quelqu'un sur toi pour t'expliquer tes erreurs.
Pour la lente, on cherche le travail de maitrise de la moto.Le travail du regard, c'est à toi de le faire et de le comprendre.
préparer le permis seul est quasimment impossible et trop compliqué.Mais ca peut être une aide supplémentaire à sa formation en moto-école.
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calgeron
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 12:32

Nico675 a écrit:
bientôt tu vas nous dire que c'est la faute de l'instructeur. lol!
il a quand même été chiche en conseil avec toi.

je me souviens que pour mon passage de la circul, mon moniteur m'avait bien préparé.

Tout a fait, je suis sur que ce n' etais pas un vrais... (il devait etre motard dans la police c' est pas possible... lol! S' arreter a un feu orange avant de rentrer sur une autoroute... ? ? ! ! Moi j' accelere cheers
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 12:36

on le fait tous...
sauf le jour du permis lol!
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lepolak77
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 12:45

Nico675 a écrit:
il est toujours recommandé de faire appel à un pro.
mais durant ta formation, si tu en a la possibilité, il est utile de parfaire sa conduite.mais plus la lente que la rapide.
Pour la rapide, il te faut vraiment quelqu'un sur toi pour t'expliquer tes erreurs.
Pour la lente, on cherche le travail de maitrise de la moto.Le travail du regard, c'est à toi de le faire et de le comprendre.
préparer le permis seul est quasimment impossible et trop compliqué.Mais ca peut être une aide supplémentaire à sa formation en moto-école.

Je soutiens l'avis de nico, faut éviter les formations à l'arrache, trop de risque... par contre un bon moniteur pourra dire de prendre conseil et d'écouter les motards que l'on connait et qui sont passés par là avant nous!
Et comme on le dit, la moto suit toujours le regard du pilote!!! nickel
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 13:20

Donc le réverber pour nico Laughing Laughing

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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 13:20

Et comme on le dit, la moto suit toujours le regard du pilote!!! sauf kan il ferme les yeux Wink
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 13:24

ou quand il est obcédé par une nana en string qui le double Laughing Laughing Laughing

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MessageSujet: plateau   Ven Déc 29 2006, 14:18

VINCE60 a écrit:
ou quand il est obcédé par une nana en string qui le double Laughing Laughing Laughing


bon ok, là ce sera la seule et unique fois que le regard déviera !!!!
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Nico675
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 14:23

ca y est, c commence à dévier...
on parlait du regard du pilote et ca part en live direction la petite culotte qui te double lol!
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MessageSujet: PLATEAU   Ven Déc 29 2006, 14:30

faut avouer que ça attire qd meme le regard !!!!!
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Nico675
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 14:42

ha ca, je ne dis pas le contraire...
mais c'est pas terrible pour passer le permis si tu as la tête en girouette lol!
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MessageSujet: plateau   Ven Déc 29 2006, 14:44

Nico675 a écrit:
ha ca, je ne dis pas le contraire...
mais c'est pas terrible pour passer le permis si tu as la tête en girouette lol!


ah ça, c'est clair que ça ne facilite pas le lent !!!!! What a Face
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MessageSujet: Re: parrain de l'Est   Ven Déc 29 2006, 14:52

Nico675 a écrit:
ca y est, c commence à dévier...
on parlait du regard du pilote et ca part en live direction la petite culotte qui te double lol!


bon une nana qui double un motard pourquoi aps en encore mais alors une pettie culotte qui double un motard, jamais vu a moins qu'elle ait aussi son permis gros CUL!!

lol! lol! study lol!

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